Tin tức Hot :

Ford Ranger 2016 được nâng cấp đạt an toàn 5 sao từ ASEAN NCAP Gói sản phẩm bảo dưỡng SSP dành cho khách hàng mua xe mới Áp dụng tăng thuế trước bạ với ôtô, xe máy hạng sang Ford EcoSport – Xe SUV mini, lợi thế từ sự mới lạ Báo giá xe Ford và các chương trình khuyến mại, hỗ trợ giá trong tháng 09/2015 Hết cơ hội giảm giá ôtô cỡ nhỏ tại Việt Nam, tăng thuế cho xe dung tích trên 2 lít Ford công bố giá Ford Ranger XL và XLT 2018 chỉ từ 616 triệu VNĐ Ford Ranger 2015 chính thức ra mắt tại Bangkok Motor Show Ford Ranger giữ vững vị trí số 01 phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt Nam Ford Focus Trend động cơ EcoBoost 1.5L ra mắt giá hấp dẫn Ford Fiesta 2017 được nâng cấp những Option mới gì? Ford Focus thế hệ mới sẽ có kích thước lớn hơn

Danh mục sản phẩm

Ford chuyên dụng

Hãng Sản Xuất

Xe đã qua sử dụng

Tư vấn sử dụng xe

Quảng cáo

Xe bán tải được đi trong thành phố như xe con

  • hvhungford- Hotline: 0963.321.868
  • 11/06/2015

Trọng tải chính là người cộng khối lượng hàng hóa (tải trọng) được chất lên xe không quá 1,5 tấn.

Theo mục 4.23 (QCVN 41) định nghĩa: “Ôtô con là chỉ ôtô chở người không quá 9 chỗ ngồi kể cả lái xe, hoặc ôtô chở hàng với trọng tải không quá 1,5 tấn. Ôtô con bao gồm cả các loại có kết cấu như môtô ba bánh nhưng khối lượng bản thân lớn hơn 400 kg trở lên và trọng tải không quá 1,5 tấn”, có thể hiểu xe bán tải như ôtô con. Tuy nhiên vì các thuật ngữ “Trọng tải” và “Tải trọng” không được làm rõ trong QCVN 41, làm cho chúng ta phân vân như thế có thể là suy luận.

Bằng các văn bản luật định liên quan dưới đây sẽ hỗ trợ cho chúng ta hiểu cách dùng thuật ngữ “Tải trọng” hay “Trọng tải” chỉ là một.

Theo Thông tư số: 35/2013/TT-BGTVT về Quy định xếp hàng hóa trên xe khi tham gia giao thông đường bộ (GTĐB), Điều 11.2 (Trách nhiệm của người xếp hàng hóa):

“2. Xếp hàng hóa trên xe không vượt quá trọng tải cho phép chở của xe và tải trọng, khổ giới hạn của cầu, hầm, đường bộ trên toàn tuyến đường vận tải hàng hóa”.

Thuật ngữ “Trọng tải” được dùng ở đây chính là khối lượng (Tải trọng) của hàng hóa được chất lên xe.

Theo Nghị định của Chính phủ, số: 15/2003/NĐ-CP, về việc xử phạt hành chính GTĐB, tại Điều 29.3 (Xử phạt người điều khiển ôtô tải) “3. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a. Chở hàng vượt quá trọng tải thiết kế hoặc quá kích thước giới hạn cho phép của xe”. Thuật ngữ “Trọng tải” chính là khối lượng (Tải trọng) hàng hóa được chất lên xe.

Cũng theo VnExpress ngày 16/4/2003 (Bộ Giao thông giải thích với Bộ Công an về trọng tải ôtô). Theo giải thích của Thứ trưởng GTVT Ngô Thịnh Đức trong công văn gửi Bộ Công an, trọng tải thiết kể của xe là trọng tải cho phép về mặt kỹ thuật do nhà chế tạo công bố trong tài liệu kỹ thuật của xe.

Khi kiểm định, tải trọng thiết kế của xe là trọng tải cho phép được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Khi xe chở hàng mà trọng lượng hàng trên xe (bao gồm cả trọng lượng bao bì) vượt quá trọng tải cho phép được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định thì coi như vi phạm.

Các thuật ngữ “Trọng tải” và “Tải trọng” được mô tả trên, làm cho chúng ta hiểu “Trọng tải” ở mục 4.23 (QCVN 41) chính là Người + Khối lượng hàng hóa (Tải trọng) được chất lên xe không quá 1,5 tấn.

ford-ranger-2105-4 (1)

Vua bán tải Ford Ranger 2015 hoàn toàn mới

Cho dù đã có các tranh luận về các thuật ngữ, nhưng quan trọng là chúng ta đã tìm ra câu trả lời xe bán tải, như Ford Ranger; Toyota Hilux; Mitsubishi Triton; Isuzu D-Max; Mazda BT-50; Nissan Navada… chạy ở làn xe con.

Tương tự cho các xe tải khác mà trọng tải (Người + Hàng hóa chở trên xe) không quá 1,5 tấn.

Chúc mừng các anh/chị/em đang chạy xe bán tải được đối xử như là ôtô con và những ai sắp hoặc sẽ mua mẫu pick-up không còn lo lắng chạy ở làn nào nữa.

Độc giả Nguyễn Thường

Fanpage Facebook

Hỗ trợ mua xe

Dịch vụ sau bán hàng

Địa chỉ